O Volkswagen ID.2 e seu conceito ID.2all representam a aposta da marca na mobilidade elétrica acessível na Europa, prometendo combinar o espaço interno de um Golf com o preço de um Polo. Utilizando a plataforma MEB Entry, este carro elétrico oferecerá baterias de até 56 kWh, garantindo uma autonomia de até 450 km (WLTP), com um preço inicial previsto abaixo de 25 mil euros, democratizando assim o acesso a veículos elétricos.
ID.2 chega como o ápice da estratégia da VW para tornar o elétrico mais acessível; será que um Golf espaçoso pode ter o preço de um Polo e o que esperar do ID.2all?
ID.2 leva espaço de Golf com preço de Polo
O Volkswagen ID.2 promete ser um carro elétrico revolucionário. Ele combina o espaço interno de um Golf com o preço de um Polo. Isso o torna uma opção muito atraente para quem busca um veículo elétrico acessível. A plataforma MEB Entry é a chave para essa combinação de espaço e custo. Ela permite um design inteligente que maximiza o interior do carro.
O carro terá baterias de 38 e 56 kWh. A bateria maior oferece uma autonomia de até 450 km no ciclo WLTP. Isso é ótimo para viagens mais longas e para o uso diário. A Volkswagen quer que o ID.2 seja um dos carros elétricos mais baratos do mercado europeu. O preço inicial esperado é de menos de 25 mil euros, o que é um valor muito competitivo.
A versão de produção do ID.2 terá um design moderno e funcional. A Volkswagen divulgou o conceito ID.2all, que mostra um pouco do que esperar. O carro será prático para o dia a dia e ideal para a cidade. Será um passo importante para a democratização dos carros elétricos na Europa. A marca busca oferecer tecnologia avançada a um preço justo, facilitando a transição para a mobilidade elétrica.
ID.2all e a aposta da VW em mobilidade acessível na Europa
O ID.2all é mais que um carro; é a visão da Volkswagen para o futuro elétrico acessível. Este conceito de hatchback elétrico mostra o que a marca pretende trazer ao mercado europeu. A ideia central é oferecer um veículo elétrico de qualidade que muitas pessoas possam comprar. Isso é uma aposta grande para a mobilidade elétrica no continente.
A Volkswagen quer que o preço do ID.2, que será a versão de produção do ID.2all, seja menos de 25 mil euros. Este valor o coloca como um dos elétricos mais baratos da Europa. Essa estratégia é crucial para convencer mais motoristas a mudar para veículos elétricos. Com um preço acessível, a transição fica mais fácil para todos.
A plataforma MEB Entry é fundamental para o ID.2all. Ela ajuda a manter os custos baixos sem sacrificar o espaço ou a tecnologia. O carro promete ser prático para o dia a dia e ideal para as cidades europeias. Ele terá um motor elétrico na frente e um design que lembra os modelos clássicos da VW, mas com um toque moderno. O ID.2all representa um grande passo para tornar os carros elétricos uma realidade para a maioria das pessoas.
FAQ – Perguntas frequentes sobre o Volkswagen ID.2 e ID.2all
Qual é o principal objetivo do Volkswagen ID.2?
O objetivo principal do VW ID.2 é tornar os veículos elétricos mais acessíveis na Europa, combinando espaço e preço competitivo.
Qual a autonomia esperada do ID.2 com a bateria maior?
Com a bateria de 56 kWh, o Volkswagen ID.2 terá uma autonomia de até 450 km no ciclo WLTP.
Como o ID.2 consegue oferecer espaço de Golf e preço de Polo?
O ID.2 consegue essa combinação graças à plataforma MEB Entry, que permite um design inteligente e eficiente em termos de custo e espaço.
Qual é o preço inicial previsto para o ID.2?
A Volkswagen planeja lançar o ID.2 com um preço inicial de menos de 25 mil euros na Europa, tornando-o um dos elétricos mais acessíveis.
O que representa o conceito ID.2all?
O ID.2all é o conceito que antecipa o design e as características do futuro Volkswagen ID.2 de produção, mostrando a visão da marca para a mobilidade elétrica acessível.
Qual plataforma o ID.2 utiliza?
O Volkswagen ID.2 é construído sobre a plataforma MEB Entry, desenvolvida especificamente para veículos elétricos compactos e acessíveis.
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